Leapmotor 🇨🇳→🇨🇳
„Chiński" Leapmotor w Europie to w praktyce spółka, w której 51% ma europejski Stellantis (właściciel Fiata, Opla i Peugeota) — a sam Stellantis jest też największym akcjonariuszem Leapmotora (ok. 21%).
markaLeapmotor
→
producentLeapmotor (Chiny); sprzedaż poza Chinami: Leapmotor International — JV ze Stellantis
→
właścicielZhejiang Leapmotor Technology
→
kapitał🇨🇳 Chiny
| Marka | Leapmotor |
|---|---|
| Kategoria | motoryzacja |
| Producent | Leapmotor (Chiny); sprzedaż poza Chinami: Leapmotor International — JV ze Stellantis |
| Kraj produkcji | 🇨🇳 Chiny |
| Zakłady / lokalizacje | Chiny (Jinhua); montaż europejski w zakładach Stellantis (m.in. Hiszpania) |
| Właściciel marki | Zhejiang Leapmotor Technology |
| Kraj właściciela | 🇨🇳 Chiny |
| Pochodzenie kapitału | 🇨🇳 Chiny |
| Stan na | 2026-07-02 |
Powiązania kapitałowe
Kto realnie ma udziały — wbrew „narodowym" etykietkom.
| Stellantis (Fiat, Opel, Peugeot, Jeep…) 🇳🇱 | ~21% — największy pojedynczy akcjonariusz Leapmotora (inwestycja 1,5 mld €, 2023) |
|---|---|
| Stellantis — w JV Leapmotor International 🇳🇱 | 51% — JV z wyłącznością na sprzedaż i produkcję aut Leapmotor poza Chinami |
Źródła
- Stellantis — inwestycja 1,5 mld € w Leapmotor (2023)
- Stellantis — start Leapmotor International (JV 51/49)
Karta do udostępnienia
Informacje z publicznych źródeł, charakter edukacyjny. Widzisz błąd? Zgłoś poprawkę.